Зачем нужна мойка днища автомобиля ?
Климатические условия в нашем регионе таковы, что автомобилистам приходится эксплуатировать транспорт в сложных условиях. Особенно достается автомобилю зимой. В этот период выпадает большое количество осадков в виде мокрого снега, часто наблюдается гололед и коммунальные службы вынуждены пользоваться специальными реагентами. В результате на днище автомобиля налипает масса, состоящая из грязи, льда и агрессивных химических веществ. Все это способствует появлению коррозии. Она не щадит днища ни отечественных недорогих автомобилей, ни эксклюзивных иномарок.
КАК ПРОИЗВОДИТСЯ МОЙКА ДНИЩА
принцип мойки днища не отличается от мытья кузова автомобиля и Выполняется в несколько этапов:
-
автомобиль "вывешивается" на домкратах;
-
крупная грязь сбивается водой под высоким давлением;
-
на все элементы днища и подкрылки наносится специальная пена;
-
происходит реакция между активными веществами пены и въевшейся грязью;
-
грязная пена смывается водой под давлением;
Мойка днища автомобиля должна проводиться не менее 2 раз в год: до и после зимы. Почему именно так? Как известно, в процессе езды к днищу пристает немалое количество грязи и пыли. За "теплый" сезон может образоваться слой, толщиной в несколько сантиметров, особенно если вы разъезжали по проселочным дорогам. После наступления холодов, этот слой грязи наглухо примерзнет к днищу вашего автомобиля и заметно прибавит в толщине. В особо запущенных случаях грязь на днище может стать причиной неполадок в ходовой части авто. После зимы промывка так же необходима – дорожные реагенты и агрессивное влияние среды оказывают не лучшее воздействие на днище и подвеску автомобиля.